21世纪经济报道记者孔海丽 北京报道

继OpenAI CEO山姆·奥特曼、Anthropic CEO达里奥·阿莫戴伊之后，特斯拉CEO埃隆·马斯克近日也发表了对人工智能发展趋势的乐观预测。

近日，在第八届“未来投资倡议”大会的人工智能讨论环节，主持人彼得·迪曼蒂斯（Peter Diamandis）与马斯克远程连线对话，马斯克发表了他对人工智能发展趋势的惊人预言。

马斯克认为，AI每年变得比以前好十倍。按照这个速度，大概四年后就是一万倍的提升，甚至可能达到十万倍。他认为，AI在一年或两年内可能就能做到任何人类能做的事情。“它能够实现所有人类综合能力的时间，大概也只需要再过三年左右，也就是2028到2029年左右。”

实际上，马斯克今年7月底在接受知名科技播客 Lex Fridman在专访时就说过，未来某个时候，人工智能将比所有人类加起来还要聪明。只不过，这一次他加上了时间限定词“5年内”。

巧合的是，半个月前，达里奥·阿莫戴伊在一篇名为《慈爱的机器——人工智能如何让世界变得更美好》的文章里也曾表达过，强大AI（powerful AI）最早可能在2026年出现。“强大AI”的概念应该与AGI类似。而山姆·奥特曼在9月份的一篇个人文章里也预测称，“我们可能在几千天内就会迎来超级智能”。

马斯克再次强调了人工智能的安全问题。

马斯克认为，AI有80%的可能会带来积极影响，有10%到20%的可能会出现问题，风险不是零。为此，必须创建一个极致追求真相的AI，并发自内心地热爱人类，寻求对人类的最佳利益。众所周知，这正是他与OpenAI山姆·奥特曼的分野。

主持人彼得·迪曼蒂斯将马斯克的AI风险意识，与今年诺贝尔物理学奖获得者杰弗里·辛顿的呼吁相提并论。被誉为“人工智能教父”的杰弗里·辛顿有一句著名的话：“机器可能变得比人类更聪明，并且可能接管这个世界，我们需要担心的是如何阻止这种情况发生。”

马斯克正在强力推进的与AI相关的重要产品，包括自动驾驶汽车和人形机器人等。他透露，特斯拉完全无人驾驶（FSD）汽车将于明年中期在美国加州和德州开始出现，预计2026年量产的Cybercab会没有方向盘和踏板；Optimus人形机器人在2026年进入批量生产（这个时间早于他之前宣布的计划），到2040年，可能会出现至少100亿个机器人，每台价格会降到2万至2万5千美元左右。这两种产品的可实现性，是导致投资机构对上市公司特斯拉潜在估值产生巨大分歧的重要原因。

无论是山姆·奥特曼、达里奥·阿莫戴伊，还是埃隆·马斯克，都对人工智能的前景都充满了无限热情，但这些企业家的观点是否过于乐观？可能还需要一段时间来证明。

OpenAI、Anthropic等AI初创企业，巨额投资之后何时才能获得丰厚回报尚未可知，但多家科技巨头上市公司，已尝到人工智能持续投入带来的甜头。

刚刚公布最新财报的Meta和微软，均是直接受益于AI在其主营业务的广泛运用，业绩显著增长。

并且，这些美股科技巨头2025财年在人工智能领域的开支仍将大幅增长。Meta首席执行官马克·扎克伯格在10月30日的财报电话会议上表示：“建设基础设施可能不是投资者短期内想看到的，但我认为这里的机会真的很大。我们将继续在这方面投入大量资金。”这也是投资者对AI价值认知估值的另一个分歧。

与硅谷AI企业家的激进观点有所不同，华为创始人任正非这方面的观点显然要平和得多。

任正非最近在与ICPC（国际大学生程序设计竞赛）主席、教练及获奖选手座谈时表示，世界走向人工智能的潮流是不可阻挡的。由于芯片、算力……各种技术的快速发展，促进了智能时代的到来，就像英国发明了火车、纺织机械、轮船一样，它产生了时代的转折点。现在这个时代的转折点是人工智能的应用。这个时代一定会降低对人力的需求，但是创造的总财富增加了。

任正非没有直接预测超级人工智能何时到来，而是在引用《智能之上》作者尤瓦尔·赫拉利提出的人工智能是否会产生灵魂的讨论后，委婉地指出，“如果人工智能可以自我再造的话，我们人类怎么办？前沿到底前到哪里去，我不知道。但我认为，三十年内不会出现，还是要靠人来创造这个世界，只是用人少了。”这两年，有关通用未来人工智能具有人类意识、思想或灵魂后将失去控制的忧虑所见皆是，但在任正非看来，在较远的将来，都无须为人工智能具有灵魂或者意识感到担忧。

任正非鼓励年轻人将来要担负起创造人类新命运的使命。“如果年轻人想创业，那就要为了自己的理想无怨无悔，并且一定要爱这个社会，一定要给社会贡献力量。”他说。

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