11月7日，小鹏汽车旗下全新车型小鹏P7+正式上市，新车共推出3款车型，售价18.68-21.88万元。其中售价21.88万的限定版Max只限量发售500台。值得一提的是小鹏P7+自巴黎车展开启预售之后，其预售订单早已打破了小鹏MONA所创记录，成为小鹏汽车旗下最热门的车型之一。

外观方面，小鹏 P7+ 前脸依旧采用了家族式的设计语言，分体式灯组配合贯穿式日间行车灯，依旧具备较强的科技感和运动感。侧面车顶的曲线相比小鹏P7更为平缓，可以更好的保障后排乘客的头部空间。虽然这样的设计加厚的车尾，但小鹏P7+的风阻系数依然低至Cd0.206。与此同时，全新的双层尾翼设计也让小鹏P7+在外观上更有辨识度。

虽然小鹏P7+沿用了P7的车系名称，但从本质上其实与小鹏P7i是两款完全不同的车型。小鹏P7+是诞生于全新新平台，车身尺寸更大，长宽高分别达到了5056mm/1937mm/1512mm，轴距为3000mm。相比小鹏P7i长度增加了168mm，宽度增加了41mm，高度增加了62mm，达到了C级车标准。小鹏P7+虽然是一台轿跑，但空间可与同级SUV媲美，标准状态下后备箱空间就有725L，最高可拓展至2221L。

内饰部分，小鹏P7+保持了家族化设计风格，配备了10.25英寸仪表，15.6英寸中控大屏和9英寸流媒体后视镜。不仅看上去很有科技感，实际上也是内置了高通8295P芯片，并搭载了AI天玑智能系统。

在智能驾驶方面，小鹏P7+全系标配图灵AI高阶智驾系统。虽然没有激光雷达，但依然会配备双Orin-X芯片，算力达到508TOPS。在功能上可以实现端到端的智能驾驶，全国都能用，不限城市，不限道路，不限路况。且不论激光雷达和纯视觉方案哪种更好，小鹏P7+这套系统最吸引人的是将会免费开放，不收取软件和订阅费用。

除了智能化之外，相对于以往车型，小鹏P7+更重视乘坐的舒适性。比如NAPPA真皮座椅全系标配，后排座椅电动调节全系标配，20个高保真HIFI音响全系标配，8英寸后排屏全系标配，四座通风、加热、按摩全系标配、MPV小桌板全系标配。如果说小鹏P7i主打的是个性运动，那么小鹏P7+主打的就是家用舒适。

动力方面，小鹏P7+并没有提供四驱版车型，全系都是后驱单电机动力，电机分为高低功率两个版本，高功率版为230kW，低功率版为180kW，两款电机的最大扭矩都是450N.m，零百加速最快为5.9s，作为家用车这样的性能已经足够。

续航能力上，小鹏P7+搭载的磷酸铁锂电池，有60.7kWh和76.3kWh两种规格电池包，CLTC工况下纯电续航分别为620km和 710km。不过通过12月OTA升级，之后小鹏P7+的百公里电耗将低至11.4kWh，续航将增加到615km和725km。另外，小鹏P7+全系标配了800V高压平台，不到20分钟就能将电量从10%充至80%。

红点车评

总的来说，小鹏P7+是一款集豪华、舒适、智能于一体的电动轿车，但最吸引人的还是价格，因为与小鹏P7+同级的车型，包括小米SU7、极越07、智界S7、极氪001、领克Z10、智己L6等起售价都在20万以上。