当下，豪车审美的平权还有空间。因为这不可缩成，也不可简单复制，意识形态还暂难迭代，这就为回归与定制提供了可能，将小众化更具个性，跳出工业化，强化稀缺，也许还有意义。

AI时代如何看宾利式的奢华？

文/颜光明

日前，宾利汽车推出新添越艺境版车型（Atelier Edition）。卖点是提供六套独特的配色方案，其中包含五款MULLINER经典配色，强调外观与内饰的组合效果，并以专属性彰显身价。此举，旨在定制和回归。

这让我想到在奢侈品扎堆的商场和公共场所，尤其是机场，经常可看到一则广告：“你永远不会拥有一块XXXX（表），你只是为下一代保管而已。”不止放一块（电子广告），而是在通往贵宾候机室的长廊里一溜排开，贴在墙上，就像礼仪小姐在迎接，亮丽而高冷，却敬而远之。心想，进贵宾室的人都是非富即贵？

此广告卖点是：价值。不过，它以霸气和孤傲传递的与众不同，想证明无用之用，且不可替代的传世符号。宾利不同，除了比腕表有更大体量的彰显力度之外，还有家世的显赫和“稀缺性”。

所以，即便是在“科技定义豪华”的今天，当AI成为时代新时尚时，久违的宾利豪华以穆利纳（MULLINER）车身颜色回归复古于当下的消费需求，虽不完全是“汽车口红”，但也足以有对古典捍卫的底气，并非固执和顽强，而像德国人不服法国人的香水那样，可以暗讽： 还不如他们用化学试剂配方出来的纯正。

这就是宾利推出新添越艺境版车型的自信。

然而，在现实生活中，近年来汽车消费领域发生的变化都具有颠覆性，不仅去权威、去品牌，还去奢华，去档次。

环顾“中国式豪车”，在颜值、性能、档次，品位等层面，都具有碾压欧美豪车的气势和接受度，这种对品牌和权威的颠覆性除了对天价的戳破之外，关键是体验的认同的平权化。F1车手莱科宁在试驾中国X豪车时说，中国性能豪车已超越布加迪，而价格仅十分之一都不到。

所以，海外豪车在中国一夜之间崩盘，洋车断崖式的下滑，看来并不冤，除了消费者不再迷信外，重要的是连车迷们也都看懂了，他们不仅分享到了技术平权带来的自信，关键是在汽车智电革命带来这场汽车百年之大变局中重新认知了汽车为何物。

那么，重新包装的新添越艺境版车型（Atelier Edition）在AI时代还有怎样的魅力？是限量版，还是收藏？

显然这都不重要，重要的是，审美的平权还有空间。因为这不可缩成，也不可简单复制，意识形态还暂难迭代，这就为回归与定制提供了可能，将小众化更具个性，跳出工业化，强化稀缺，也许还有意义。

2025.2.26