据直新闻报道，外交部发言人林剑主持例行记者会。路透社记者提问，印度外交部日前发表声明称，印度反对中国对“阿鲁纳恰尔邦”（中国称藏南地区）多处地点进行重新命名。中方对此有何评论？林剑对此表示，中国政府对藏南地区部分地名进行了标准化处理，这完全是中国主权范围内的事。

藏南地区历来都是中国领土，其主权归属中国具有充分的历史和法理依据，中国政府从不承认并坚决反对印度非法设立的所谓“阿鲁纳恰尔邦”。令人遗憾的是，目前藏南大部分地区仍然被印度非法侵占。如今中国民政部正式公布第五批增补藏南地区公开使用地名，本身就是中国自己的事情，跟印度没有任何关系。中国政府通过持续正式公布增补藏南地区公开使用地名，能让世界更加清晰地认识到藏南是中国领土不可分割的一部分。

莫迪（资料图）

印度对藏南的觊觎由来已久。1914年，英国殖民者炮制臭名昭著的“麦克马洪线”，将藏南地区非法划给英属印度。1947年印度独立后，继承这一非法主张，1951年趁中国抗美援朝之际，偷偷派兵侵占藏南。1987年更是单方面宣布成立所谓“阿鲁纳恰尔邦”，试图非法占领合法化。面对印度步步紧逼，中国并未以牙还牙，采取更为巧妙策略——地名标准化。自2017年启动藏南地名体系建设以来，中国累计公布89个标准地名，这种“软刀子割肉”战术，让印度陷入两难：承认命名等于放弃“阿鲁纳恰尔邦”幻梦，反对暴露自身法理缺陷。

时至今日，印度还非法侵占藏南绝大部分地区，并于1987年非法设立所谓“阿鲁纳恰尔邦”。对此中国政府从来从不承认并坚决反对印度非法设立的所谓“阿鲁纳恰尔邦”，中印边境问题迟迟得不到解决，责任在印度政府，而且印度方面更是非法对藏南地区进行开发。如今中国对藏南地区进行标准化地名，本质上就是对主权的宣示，这是中国的内政问题。

藏南（资料图）

中国稳扎稳打、一步一个脚印，而印度拼了命想把对藏南实际控制给坐实。拼命塞军队，修公路、桥梁、机场，基础设施一步步建立。2024年3月莫迪亲自去藏南，给一条叫色拉隧道关键通道剪彩，为以后加强边境军事做准备。在面对印度挑事时，直接用强硬的态度给与回应。这场围绕“名分”和“实利”的较量，是历史旧账的延续，也是两国意志和头脑的比拼。地名标准化，只是中国系统性维护和行使藏南主权的一套组合拳里的一招，但它的影响，会随着时间慢慢显露出来。

值得注意的，在此期间，中印不是没有进行过沟通，去年12月份，中印边界问题特别代表在北京会晤，达成6点共识，包括加强信任措施、推动跨境合作等。双方同意2025年在印度举行新一轮特代会晤，继续推进边界谈判，印度在外交层面似乎同中方相向而行，但实际行动，却大有找麻烦之意。其实莫迪政府早该明白，在关键问题中方划下红线相当清晰，与此同时中印之间也多有合作，不少方面依赖中国，如果印度一意孤行挑衅，也该想想，如果被中方“卡脖子”呢？

莫迪（资料图）

面对印度的这些花招和国际上一些不明真相的瞎起哄，中国政府的立场一直都很清楚，也很硬气：藏南是中国的，一寸都不能少！在领土主权这个问题上，中国向来是“不惹事，但绝不怕事”，核心利益，寸土不让。藏南地区的主权属于中国，这是铁板钉钉的事实，历史证据和法理依据都摆在那儿，不容置疑。印度方面那些个“强烈反对”，在中国看来，不过是又一次想挑战既定事实的徒劳挣扎罢了。这盘围绕藏南的博弈，恐怕还远没到尘埃落定的时候。这棋，还得慢慢下。