12月17日,小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈分享了他对AI与机器人领域的看法。
他表示,美国AI创业在SaaS和物理机器人领域较为集中,估值较高,而中国机器人创业更多从关节与控制入手,美国则更偏向模型驱动。
何小鹏认为,人形机器人未来将是巨头的竞争赛道,而专用机器人领域则将涌现大量不同背景的参与者,成功可能性很高。
他还指出,物理AI可能在未来三年内实现显著突破,比如自动驾驶迈向L4级别,人形机器人也会快速进阶,这些进展将对现实生活产生深远影响。
关于AI泡沫,何小鹏认为当前整体并无泡沫,仍处于发展的初始阶段,中国市场估值相对理性、更注重应用,而美国估值较高、更侧重前沿研究。
对于AGI的发展,他认为当前AI仍以模仿学习和强化学习为主,具备涌现能力,但真正实现通用人工智能还需要在多模态、持续学习、长时序规划等底层能力上进一步突破,这可能仍需数年时间。
原文如下:
11月5日,小鹏汽车在科技日上发布了新一代人形机器人IRON。
该机器人形态更拟人,配备第二代VLA技术,集成3颗图灵AI芯片,形成了VLT+VLA+VLM高阶“大小脑”组合,具备对话、行走、交互等高阶智能能力。
IRON采用仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤、头部3D曲面显示、仿生灵动双肩以及22自由度灵巧手,进一步提升了拟人化程度。