1 月 17 日晚，安徽芜湖星光璀璨，一场以 "科技有 AI" 为主题的 AI 之夜活动将这座汽车名城推上热搜。

奇瑞汽车一改往日低调，在这场发布会上亮出 全域 AI 战略，一连串硬核科技与未来感产品引爆全场——这不再是那个埋头钻研的"技术宅"，而是一个要迈向全球的 AI 科技公司。

奇瑞的 AI 转型，正悄然改写普通人出行的每一处细节。

奇瑞的 AI 基因，早在二十多年前就已埋下。

2003 年，奇瑞 QQ 就已搭载语音交互功能，让小车能"开口说话"，成为国内最早探索汽车智能化的车企之一。

二十多年来，从生产线上的自动化机器人，到智慧供应链管理，再到智能驾驶技术的持续攻关，奇瑞在 AI 领域的积累远比外界所知的更深。

全域 AI 战略，是奇瑞一次系统性技术释放，核心理念被归纳为 "以人为本"。

这意味着，AI 不是噱头，而是要让每个人平等享受到技术进步——无论高配低配，智能体验不缩水；汽车不只听指令，还要懂情绪；甚至工厂、合作伙伴都能用上奇瑞的 AI 能力。

奇瑞此次重点升级的 "猎鹰智驾" 系统，推出猎鹰 500、700 与 900 三大系列，覆盖从基础到高阶的智驾需求。

其中猎鹰 500 已能支持城区导航辅助驾驶，且首次实现油车、电车全系搭载，入门级车型也能享受流畅的智能体验。

更引人注目的是猎鹰 900——这套面向 L3、L4 级自动驾驶的系统，计划用于商用车与乘用车双线，未来可能彻底改变物流运输与日常通勤的模式。

座舱内，奇瑞带来全新 "灵犀智舱"，并发布 AI 助手"小奇同学"。

它通过深度学习记忆用户习惯：偏爱的空调温度、常用导航路线，甚至驾驶风格，实现 "千人千面" 的个性化服务。

界面交互同步升级，兼顾流畅操作与数据隐私保护，让智能更贴心、更安心。

奇瑞的飞鱼数智底盘能根据实时路况智能调整悬挂与转向，让驾驶既舒适又稳定；升级后的鲲鹏动力系统，在混动模式下可智能识别路况，自主切换最优动力输出方案，安静、有劲且高效省油。

在用户普遍关注的电池安全领域，奇瑞引入 AI 电池健康监测系统，7×24 小时守护电池状态，提升安全与续航表现。

更有意思的，是奇瑞在机器人领域的跨界布局。

晚会开场，主持人并非真人，而是奇瑞首款人形机器人 "墨茵"——它不仅是奇瑞 001 号 AI 员工，更已通过欧盟双重认证，销往全球 30 多国。

从工厂巡检、车展讲解，到国际赛事颁奖，墨茵已悄然走向世界舞台。

在芜湖街头，其同系列的 "墨甲交警机器人" 已正式上岗指挥交通，网友笑称奇瑞是 "被造车耽误的机器人公司"。

AI 之夜上，风云 T9L、风云 A9、iCAR V27 三款 AI 车型齐发。

其中风云 T9L 作为智美大五座 SUV 已启动盲订，搭载鲲鹏 AI 混动与猎鹰 700 智驾系统，兼具低油耗与高度可定制的驾驶体验，直击家庭用车需求。

奇瑞同时公布未来路线图：2026 年一季度，全品牌主力车型将搭载灵犀智舱；同年将有超 35 款车配备猎鹰智驾；混动车型纯电续航将突破 200 公里。

为了让技术"可感可知"，奇瑞还在现场设置智驾体验区，邀请媒体、嘉宾和普通用户上车实测，真正让 AI 从实验室驶入生活。

无论是能预判路况的底盘、懂你需求的语音助手，还是已走上街头指挥交通的机器人，AI 不再悬浮于概念，而是融入驾驶的每一刻。

从"技术宅"到"AI 科技公司"，奇瑞正试图用一场彻彻底底的科技平权，打破智能驾驶的门槛，让每个人都享受到技术进化的红利。

正如其主题所言——"科技有 AI，生活有大爱"。当技术真正为人服务、带着温度落地，出行的未来，才真正值得期待。

也许不久之后，我们会习惯：车子自己选择最畅通的道路，座舱助手默契地播放你此刻想听的歌，街角机器人交警流畅地调度交通——那不是科幻，而是正在发生的、触手可及的日常。