近日，三星重工与基于人工智能(AI) 的物理安保和管制解决方案专业企业Focus H&S签订了构筑安全作业现场的业务合作协议(MOU)。

三星重工巨济造船厂厂长李王根、Focus H&S代表理事金大中等出席签约仪式。

根据协议，三星重工计划与Focus H&S携手合作，对船舶建造过程中可能发生的多种危险进行管制及管理。

船厂的作业现场运营着高架车、叉车、缆车等多种重型装备和大型门吊，因此，对各种车辆的驾驶者资格认证、危险感知、监控等应用多种管制和安全解决方案是必须的。

Focus H&S在管制系统和安全解决方案管理上将应用AI技术，通过实时监控确保作业者的安全，并对可能发生的危险予以迅速应对，以事先预防安全事故。此外，Focus H&S还计划在多种生产现场对采用AI技术的相机、感知系统、传感器等进行示范应用，为将三星重工巨济造船厂打造成为无事故工厂提供帮助。

Focus H&S代表理事金大中表示：“希望通过此次合作，将Focus H&S优秀的AI技术应用到生产现场的各个角落，事先预防重大事故，推广普及以安全为中心的文化，为提高韩国造船业的生产效率做出贡献。”

2010年，三星重工在韩国造船业界首次从英国伦敦船舶联合委员会（Joint Hull Committee，JHC）得了船建险风险评估A级，并在2013年和2014年连续两次获得A级。

2021年4月，三星重工在JHC进行的船建险风险评估中，再次获得最高等级“A”，成为“全球最安全的造船厂”，也是唯一一家拥有这一评级的韩国造船企业。

JHC是为协商船舶保险相关的各项规定、条款、标准、规则等而设立的机构，由多家英国海上保险企业于1910年组成。造船厂船建险风险评估由遵守HSE法律法规和其它要求符合性管理程序、污染物管理实况、运营作业许可制度、应对紧急事态的能力等共13个评估项目组成，通过海外专业机构的系统检查及现场调查之后，赋予A级至E级的评级。其评估结果将作为全球海上保险公司计算船舶建造保险费率时的参考指标。其中，A级是最高等级，指“事故发生风险极低的水平(Extremely low levels of risk)”。

但在获评“全球最安全造船厂”不到一个月之后，三星重工就发生了一起生产安全事故，造成一人死亡。据韩国雇佣劳动部透露，2021年5月20日上午，在三星重工巨济造船厂3号船坞现场，一名正在进行继电保护作业的转包工人从距离地面约8~10米的踏板上坠落，随后被送往医院抢救无效死亡。

今年1月18日，三星重工再次发生安全死亡事故。其巨济造船厂一名60多岁的转包工人从船舶建造车间内数米高的台阶上坠落，导致重伤，随后被送往医院救治，但最终不治身亡。

据悉，韩国从2022年1月27日起开始施行《重大灾害处罚法》，要求加强高危作业安全管理。该法案规定，员工因工死亡时，雇主或经营责任人将被处以1年以上有期徒刑或者10亿韩元以下罚金，或者并处有期徒刑和罚款；负有责任的法人代表或机构也将被处以50亿韩元以下的罚金。这一法律是在韩国政府反复强调要严格落实生产安全事故责任追究的背景下出台的。