低空经济在今年全国两会首次写入政府工作报告后，数日前发布的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》又再次明确了发展低空经济的重要性。业内人士均认为，这将会为我国低空经济及相关行业的发展带来新一波利好。

政策利好

频繁助力低空经济

工业和信息化部等四部门今年上半年联合发布了《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》，提出推动“低空+物流配送”“低空+城市空中交通”“低空+应急救援”等规模化发展，指出到2030年，我国通用航空装备将全面融入人民生产生活各领域，形成万亿级规模的通用航空产业市场。

在低空经济“飞”向万亿市场的大背景下，我国各地积极布局，竞相探索低空经济的新蓝海。今年以来，各地方政府都将发展低空经济列入工作计划，据财联社不完全统计，目前已有17个省（直辖市、自治区）把与低空经济有关的内容写入2024年政府工作报告。此外，深圳、广州、成都、苏州、珠海、赣州等城市也将发展低空经济写进政府工作报告。而以深圳、合肥、广州、成都等为代表的20多个地方政府密集出台政策支持低空经济发展和生态打造，抢抓低空经济发展的机遇期。

如深圳出台全国首部低空经济立法——《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，表明深圳市委、市政府在总结产业集群发展规律的基础上，结合深圳发展实际，滚动完善、持续提升深圳市“20+8”产业集群体系，新增低空经济与空天产业集群，进一步完善低空经济产业发展顶层设计、协同机制和政策举措；安徽发布的《安徽省加快培育发展低空经济实施方案（2024—2027年）及若干措施》指出，到2025年，其低空经济规模力争达到600亿元，规模以上企业达到180家左右；河南发布的《促进全省低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》则提出到2027年，计划建成20个左右通用机场及兼具通用航空服务功能的运输机场，低空经济规模将达到500亿元，规模以上企业达60家左右。

除了政策加持，我国低空经济的产业基础也在不断夯实，产业链持续完善，应用场景日渐丰富，为其快速发展提供有力支撑。从发展优势来看，我国具备发展低空产业的良好基础。新能源汽车和消费电子产业所培育的能源、控制、机电、材料等成熟技术可广泛用于各类低空飞行器。并且，我国建有全球领先的信息基础设施，有望率先推动飞行器从目前的电动化向网联化、智能化演进。

各方不断扩宽

低空经济应用场景

随着国家、地方各种政策的出台，低空经济产业的市场前景被各方看好。

目前常见的低空经济城市应用场景包括和物流、娱乐、出行、消防等行业融合的快递物流、消防救援、基建巡检、农林植保、娱乐拍摄等场景。

在交通运输领域，无人机可同城、跨城配送，专送“急”“难”“险”“贵”的物资，低空运输远离地形、交通等客观环境制约和人为主观干扰，能最大限度提升配送效率。如在浙江，中国电信松阳分公司通过成功打造并试运行了丽水市首条低空无人机物流配送线路，为当地带来了“低空+客货邮”的新体验。

在农业领域，无人机喷洒农药防治病虫害，可以促进农业生产提质增效。在贵州省黔南州平塘县平舟镇黄平村水稻种植地，在农技人员的精准操控下，一架满载科学配比生态药剂的大型植保无人机飞向空中，沿着预设路线来回穿梭“飞防”作业，旋翼下巨大的气流推动农药形成雾流均匀地喷洒在稻田中，为水稻披上绿色健康的“防护服”。

“低空+旅游”融合也不断深入。湖北荆门立足漳河机场，打造了荆门爱飞客小镇，这是我国首个集飞机制造、飞行培训、会展、航空文化于一体的通用航空综合体，每年吸引航空消费游客上百万人次；近期，北京市密云区推出低空飞行旅游线路，密云机场作为起降点推出了三条旅游专线，涵盖密云机场本场上空游览、探秘潮河流域、密云水库全景以及水库西线长城等多个点位。

AI助力低空经济

然而，低空经济的发展也并非一帆风顺，仍面临一些严峻的挑战。空域管理体制不够灵活，空域资源的分配和利用存在一定的限制，导致飞行活动的审批流程较为复杂，影响了低空经济的高效运行。相关技术标准和法规尚不完善，这使得行业发展缺乏统一规范，产品质量和服务水平参差不齐。低空经济领域的专业人才短缺，包括飞行员、机务维修人员、运营管理人员等，人才培养体系尚未成熟，难以满足行业快速发展的需求。基础设施建设相对滞后，如通航机场数量不足、配套设施不完善，限制了低空经济的规模化发展。

亿航智能副总裁贺天星表示，低空经济现在处于从起步到发展壮大的阶段。“国内大部分整机生产制造企业还在早期研发和试验试飞的阶段，后期还需经历大量试飞和适航审定取证的过程，进入到商业化进程还需要一定周期。”

但AI技术的出现可以加快低空经济商业化周期。如AI技术通过神经网络和机器学习算法，实现自动避障、精准定位和目标识别，增强了无人机的环境感知能力，显著提升无人机的自主性和智能化水平。这不仅提高了无人机的作业效率，也降低了操作风险。

此外，针对上文提出的严峻挑战，中国信息协会常务理事朱克力表示，面对低空经济产业发展，政府应加大对低空经济相关技术研发的支持力度，推动产业链上下游的协同创新。同时，还应加快建设完善的低空交通基础设施和服务体系，为低空经济的发展提供有力支撑。企业应积极探索新的应用场景，拓展低空装备的市场空间，并不断提升产品性能和服务质量。通过这些举措，低空经济有望在未来实现更加蓬勃的发展。

（图片来源：摄图网）

END

0

向“通信信息报”投稿，请致信：txxxb2001@163.com，

稿件一经刊发，将根据文章质量，

提供千字200元-500元的稿酬。

其他合作、建议、新闻线索，

欢迎于微信公众号后台联系我们。

不良信息举报电话：0591-83365173。